滾動(dòng)軸承普遍應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備，幾乎有旋轉(zhuǎn)的地方就配有軸承。隨著各行業(yè)對(duì)軸承的要求愈來(lái)愈高，研發(fā)高性能、長(zhǎng)壽命軸承是今后的主要方向。近年來(lái)機(jī)械設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的穩(wěn)步提升，使得軸承傳統(tǒng)“四大件”對(duì)軸承性能的影響降到了最低，這也令潤(rùn)滑脂在軸承中的地位變得愈來(lái)愈要。

軸承潤(rùn)滑脂壽命，簡(jiǎn)稱(chēng)潤(rùn)滑脂壽命，是指填充于軸承中的潤(rùn)滑脂在一定工作溫度、轉(zhuǎn)速和載荷條件下保持自身結(jié)構(gòu)不被破壞和維持潤(rùn)滑特性不發(fā)生變化的能力的持續(xù)時(shí)間。填充于軸承中的潤(rùn)滑脂受到工作溫度、軸承轉(zhuǎn)速及載荷等多方面條件的影響，其工作環(huán)境非常惡劣。因此，為研究潤(rùn)滑脂在一定溫度、轉(zhuǎn)速和載荷等條件下的工作性能和使用壽命，滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂壽命試驗(yàn)技術(shù)就應(yīng)運(yùn)而生了。

如何防止?jié)櫥砑舆^(guò)量？

除了做到潤(rùn)滑脂的添加量心中有數(shù)，某些方法也有助于防止加脂過(guò)多：

• 加脂的時(shí)候，如果感到添加困難、添加受阻或者開(kāi)始感覺(jué)到較大的反作用力時(shí)，應(yīng)停止加脂。
• 加脂時(shí)，潤(rùn)滑脂的出油口應(yīng)保持通暢，防止干結(jié)的潤(rùn)滑脂堵塞孔道。
• 如有必要，使用一些小配件也可以起到很便捷的效果，如黃油槍壓力計(jì)，有泄壓功能的黃油嘴等等。
• 緩慢加脂，過(guò)猛過(guò)快容易引起密封問(wèn)題，也不利于潤(rùn)滑脂均勻地分布在軸承里。

運(yùn)行中滾動(dòng)軸承的注脂

對(duì)使用開(kāi)式軸承的機(jī)械，在運(yùn)行到一定時(shí)間后（參考后續(xù)的“運(yùn)行中補(bǔ)充油脂的時(shí)間間隔”），應(yīng)往軸承室中補(bǔ)充油脂。對(duì)于具有注油系統(tǒng)裝置的，可在不拆機(jī)的情況下進(jìn)行，否則應(yīng)拆開(kāi)軸承蓋直接往軸承室中注油。應(yīng)注意使用與原用油脂相同牌號(hào)的油脂，以避免不同組分的潤(rùn)滑脂發(fā)生有害反應(yīng)而減小甚至失去潤(rùn)滑作用，造成軸承過(guò)熱損壞。

若原有潤(rùn)滑脂已變質(zhì)，則應(yīng)將其用溶劑徹底清除，然后重新加注新油脂。

顯然軸承內(nèi)過(guò)多的潤(rùn)滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補(bǔ)性不強(qiáng)等原因，會(huì)使軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)變壞，因此，確定軸承中潤(rùn)滑脂合適的填充量是很重要的?？梢?jiàn)潤(rùn)滑脂填充過(guò)多或不足，都會(huì)引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)最佳運(yùn)行。